armado del motor y puesta en tiempo

empezando el trabajo de arme del motor..... hubo que cortar los headers para no perder las empacaduras
















































































































Mal calculo del disco del esmeril


















































































































































taquetes desarmados escurriendo la emulsion de agua-aceite





ahi les dejo un video de lo que tenia el motor dentro

El video ya editado que les debo

1st engine test run



http://www.youtube.com/watch?v=58ZDkDFSn-I

recalenton mal y agua en el bloque....

bueno que les puedo decir las imagenes hablan por si solas :(







































































Martilleras empapadas en agua

cambiandole las gomas de carroceria a blancanieves

Debo las fotos del motor terminado y el video del primer encendido, no he podido subirlas .... :s mientras deleitense con estas



con los faros funcionando

como alumbran ehh?

levantando el asno con un hi-lift

las condenadas gomas no kerian salir

ojala estuviese asi de levantada no?

sin viga trasera para poder trabajar mas comodo

arduo trabajo en la lagunaaaaa

"Blanca Nieves"

que les parece?

no parece que tiene 750k km encima vdd?

taquetea, pasa aceite, suena feo y le llego la hora! manos a la obra

jejejecon este aspecto da pena poner la foto pero asi y todo da pelea

Emepzemos puejm!! fuera alternador y compresor de AA

fuera filtro de aire

abrimos el tapavalvulas a ver en que estado estan las valvulas

parece que bien asi que continuamos, se baja el camarin

bajamos el segundo tapavalvulas

jajaj echandole llave!! pa meter pintaa ;p

fuera bandeja

y asi se ve desde afuera...

...y desde adentro

todas las piezas fuera

martilleras, gomas y resto de empacaduras cocinadas:S

Luego de un arduo proceso....

bloque llegando en singular transporte!

posterior del bloque

los "#$$$% taquetes de shit!

montado el bloque en el carrito

vista lateral

carter abajo

5 tornillos y aqui estan las bielas...

Luego despues de 3 largas semanas me entregaron las camaras rectificadas

se ven lindas no? jajaj

haciendo los preparativos para comenzar a colocar las 16 valvulas

papiando mientras se miden los ultimos preparativos

(no se porque esta foto no se pone en el centro) comprimiendo los muelles

again

zoom in!

y se acabo la pila de la camara! jajaja pendiente de la proxima entrada!!! :)